Turbo Levo Alloy G3 s3 gold

La Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente -The unbelievable power to ride more trails. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella.

Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU MasterMind amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l'autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici.

La Turbo Levo Comp Alloy monta trasmissione SRAM NX/GX, sospensione Marzocchi e robuste ma leggere ruote in lega.

Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 700Wh e l'unità di controllo avanzato, la TCU MasterMind, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente.
La TCU MasterMind è un 'hub' di informazioni con display personalizzabile che comprende la percentuale esatta della batteria e dispone del nuovo MicroTune sul manubrio per regolare l'assistenza con incrementi del 10%, in modo che tu possa avere esattamente la potenza che ti serve in un dato momento.
Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5" e anteriore da 29" - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici.
La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm.
L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienz
L'S-Sizing si basa su ciò che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità.

Specifiche

Elettronica

Cablaggio
Custom Specialized wiring harness

Motore
Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor

User Interface/Remote
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

E-bike

Caricatore
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

Batteria
Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh

Cockpit

Attacco Manubrio
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

Sella
Body Geometry Bridge Saddle, steel rails

Manopole
Specialized Trail Grips

Reggisella
TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm

Trasmissione

Guarnitura
Praxis forged M30, custom offset, 160mm

Cambio posteriore
SRAM GX Eagle, 12-speed

Catena
SRAM NX Eagle, 12-speed

Pacco Pignoni
SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

Comandi cambio
SRAM NX Eagle, single-click lever

Ingranaggi
SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel

Telaio

Forcella
Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160mm, S1: 150mm, sweep adjust compression

Collarino Sella
Alloy, 38.6mm

Telaio
Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing

Sospensioni

Ammortizzatore
Marzocchi Bomber inline, S2-6: 210x55mm, S1: 210x52.5, low speed rebound adjust

Freni

Freno anteriore
SRAM DB8, 220mm rotor

Freno posteriore
SRAM DB8, 200mm rotor

Ruote

Mozzo anteriore
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

Pneumatico anteriore
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Raggi
DT Swiss Industry

Pneumatico posteriore
Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 27.5x2.3"

Cerchi
Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

Mozzo posteriore
Specialized Alloy Rear Hub Disc, Sealed Cardridge Bearings, 6-Bolt, 12X148mm Thru-Axle, 32H, Hd Steel Fhb

Camere d'aria
Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4

Cockpit

Manubrio
6061 mtn bars, 35mm diameter, 8 degree back sweep, 6 degrees up sweep, 800mm width. S1/S2: 30mm rise, S3-S6: 40mm rise

Accessori

Pedali
PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED

Accessori
SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link

Identificativo

Peso
231082

Peso

Peso
24.21kg (53 lb, 6 oz)

Misura pesata
S4